
W spalinach emitowanych przez pojazdy z silnikami wysokoprężnymi jest bardzo duża ilość niezwykle szkodliwych dla środowiska tlenków azotu. Aby ilość tę zmniejszyć opracowano technologię SCR. Wiąże się ona z koniecznością stosowania w pojazdach z silnikami Diesla preparatu o nazwie AdBlue.
Czytaj całość